یومیوری شمبن نے سیکھا ہے کہ جاپان اور برطانیہ کے لیے اگلی نسل کے لڑاکا طیارے کی مشترکہ ترقی میں ممکنہ طور پر ایک مشترکہ ایئر فریم شامل ہوگا۔
ذرائع کے مطابق ترقیاتی منصوبوں کو مربوط کرنے کے انتظامات آخری مراحل میں ہیں۔
دونوں حکومتوں نے یہ فیصلہ اس نتیجے پر پہنچنے کے بعد کیا ہے کہ مشترکہ طور پر مشترکہ ایئر فریم تیار کرنے سے اخراجات میں کمی آسکتی ہے کیونکہ متعدد سرکاری ذرائع کے مطابق، ایئر سیلف ڈیفنس فورس اور رائل ایئر فورس دونوں کی کارکردگی کی ضروریات تقریباً ایک جیسی ہیں۔
جاپانی حکومت اپریل 2023 سے شروع ہونے والے مالی سال کے بجٹ کی درخواست میں متعلقہ اخراجات کو شامل کرے گی اور اس سال کے آخر تک ترقیاتی جائزہ پر فیصلہ کرے گی۔
جاپان 2030 کی دہائی کے وسط میں اگلی نسل کا لڑاکا طیارہ متعارف کرانے کا ارادہ رکھتا ہے، جب F-2 لڑاکا جیٹ کو سروس سے ہٹانا شروع ہو جائے گا۔ اس کا مقصد ایک اسٹیلتھ طیارہ تیار کرنا ہے، جو اعلیٰ کارکردگی والے ریڈار اور سینسرز سے لیس ہو، جو لڑائی میں بڑی تعداد میں ڈرونز کے ساتھ کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہو۔
ابتدائی طور پر، جاپان نے امریکی دفاعی ٹھیکیدار لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن سے نئے لڑاکا طیارے کے لیے مدد مانگی، لیکن انتظامات میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔
برطانیہ کا اس سے قبل اٹلی اور سویڈن کے ساتھ مل کر ٹیمپیسٹ کو اس کے مرکزی مقام یورو فائٹر ٹائفون کے جانشین کے طور پر تیار کرنے کا منصوبہ تھا، جس کی تعیناتی 2035 تک متوقع تھی۔
اس کے بعد، ٹوکیو اور لندن نے اس بات پر اتفاق کیا کہ دونوں حکومتوں کے لیے ایک ہی فوسیلج تیار کرنا مناسب ہوگا کیونکہ وہ ہوائی جہاز کے لیے تقریباً یکساں کارکردگی کے تقاضے چاہتے ہیں، جو ایک ہی وقت کے فریم کے ارد گرد تیار کیے جائیں گے۔ مشترکہ کوششوں سے ان اخراجات کو کم کرنے کی بھی توقع ہے جن کا تخمینہ ¥1 ٹریلین سے تجاوز کرنے اور پیداواری کارکردگی کو بہتر بنانے کا ہے۔
اٹلی بھی جاپان اور برطانیہ کے مشترکہ منصوبے میں حصہ لینے پر غور کر رہا ہے۔ توقع ہے کہ لاک ہیڈ مارٹن کی شمولیت امریکی فوجی طیاروں کے ساتھ انٹرآپریبلٹی کو یقینی بنانے تک محدود ہوگی۔
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. اور BAE Systems PLC، ایک بڑی برطانوی ہوائی جہاز اور دفاعی کمپنی، ممکنہ طور پر ہوائی فریم کے ڈیزائن اور مجموعی نظام کی نگرانی کرتے ہوئے، ترقی میں پیش پیش ہوں گی۔ اطالوی طیارے اور دفاعی کمپنی لیونارڈو ایس پی اے بھی اس منصوبے میں شامل ہو سکتے ہیں۔ مٹسوبشی الیکٹرک کارپوریشن اور لیونارڈو کی برطانیہ کی ذیلی کمپنی سے توقع ہے کہ وہ ریڈار تیار کریں گے۔ بڑی جاپانی بھاری صنعتی کمپنی IHI کارپوریشن اور Rolls-Royce PLC انجن کی ترقی کے انچارج ہوں گے، جبکہ ایک اطالوی کمپنی بھی اس منصوبے میں اپنی شرکت پر غور کر رہی ہے۔
برطانیہ نے جرمنی اور اٹلی جیسے ممالک کے ساتھ مشترکہ طور پر یورو فائٹر ٹائفون تیار کیا۔ یہ لڑاکا طیارہ آسٹریا سے سعودی عرب تک کے ممالک کو برآمد کیا گیا ہے۔
اگلی نسل کے لڑاکا طیاروں کو برآمد کرنے کے مقصد کے ساتھ، جاپانی حکومت دفاعی ساز و سامان اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کے تین اصولوں کے لیے آپریشنل رہنما اصولوں پر نظر ثانی کے لیے بات چیت کو تیز کرے گی۔
آپریشنل رہنما خطوط کے تحت، جاپان دفاعی ساز و سامان کی بیرون ملک منتقلی کی اجازت دیتا ہے، بشمول پرزہ جات، ان ممالک کو جن کے ساتھ اس کے تعاون پر مبنی سیکورٹی تعلقات ہیں۔ تاہم، مقاصد بنیادی طور پر بچاؤ، نقل و حمل، انتباہ اور نگرانی کی کارروائیوں تک محدود ہیں، اور جنگجو اور تباہ کن چیزوں جیسی تیار شدہ مصنوعات کی برآمد پر پابندی ہے۔
اس کو مدنظر رکھتے ہوئے، حکومت قومی سلامتی کی حکمت عملی میں آپریشنل رہنما خطوط پر نظرثانی کے لیے ایک منصوبہ وضع کرنے پر غور کر رہی ہے، جس پر سال کے آخر میں نظر ثانی کی جانی ہے۔
dailybloggar.blogspot.com